新舊的色差盡管不能100分之百防止，但卻能完成斷定修補(bǔ)規(guī)模；斷定修補(bǔ)規(guī)模的主要是指計(jì)算出需求修補(bǔ)的水泥起砂面積，這樣能夠大約計(jì)算出水泥修補(bǔ)料的使用量，避免了由于修補(bǔ)面積不妥而形成的隧道混凝土修補(bǔ)料糟?；蛟S缺乏的問(wèn)題出來(lái)，一次調(diào)好修補(bǔ)料，確保修補(bǔ)作用和外觀。
在此之后，將剩余的水份用風(fēng)搶吹掉，但不宜吹干，在堅(jiān)持一個(gè)濕潤(rùn)的修補(bǔ)。之后就是將隧道混凝土修補(bǔ)進(jìn)行拌和均勻后，鋪裝在水泥起砂部位，并用修補(bǔ)東西將資料抹平抹勻，堅(jiān)持一個(gè)相對(duì)平坦的修補(bǔ)。2小時(shí)左右即可凝結(jié)通車(chē)使用了。
隧道混凝土修補(bǔ)的處理方法主要是表層修補(bǔ)和裂縫填充兩種方法，施工流程主要就是我們前面所說(shuō)的那些流程，在對(duì)混凝土裂縫進(jìn)行修補(bǔ)時(shí)，我們需要先弄清楚裂縫是屬于哪種，然后再按相應(yīng)的裂縫修補(bǔ)流程來(lái)對(duì)其進(jìn)行裂縫修補(bǔ)操作。
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